A really perfect week. Excellent support from Marenauta (as usual) during the preparation phase. The boat from 2004 was actually in good conditions and very well maintained. The real surprise were that we mostly were on anchor at night ALONE in August in wonderful bays. This is almost impossible in other destinations where I sailed before. We had bora (NE wind) leftovers which allowed us to sail for 3 days, while the last 3 days we were on engine. I suggest to bring euros in cash (and exchange for kunas locally at a more favourable rate). Cash dispensers provide a bad exchange rate. If you arrive early on saturday, consider the "early check-in option" to get the boat early. We had to wait until 4pm for a dishwasher to finish! Provisions close to Punat (walking distance) are not great. Rather wait to be in Rab marina for provisioning.

Bella vacanza , le isole ioniche sono sempre molto belle. spiagge e mare bellissime, locali molto accoglienti e buona cucina. prezzi come in Italia !!!

Dando per scontato gli aspetti positivi di questa vacanza in barca, ben più numerosi dei negativi ma comunque in comune con tante altre vacanze in barca, vorrei invece dare informazioni sui negativi, affinché altri possano evitarli. Per quanto riguarda le Flegree: - scordatevi di ormeggiare a Capri se non prenotando con LARGHISSIMO anticipo (parliamo del mese di agosto 2017). Già ad inizio luglio, non erano disponibili ormeggi per l'intero mese di agosto. - opinione estremamente negativa sull'accoglienza riservata ai diportisti nella località di Corricella (Procida). Avrà anche un bel panorama, ma ho trovato gente estremamente scortese e maleducata. Non dico ormeggiare, ma non mi hanno fatto neanche sbarcare le persone con il tender. Avrei dovuto PAGARE 10€/Ora!! Per un gommoncino... Mi è sembrato un vero e proprio furto ai danni del turista (non mi sono mai trovato a dover pagare per ormeggiare un tender: Elba, Argentario, Eolie, Pontine, Sardegna, Corsica, 5 Terre...mai!). Per vie traverse, siamo riusciti a fare un po' di cambusa: anche nei vari negozietti che abbiamo visitato l'impressione avuta è stata quella di non essere ben accetti. Ovviamente, scontrini e ricevute manco a parlarne. Per quanto riguarda l'imbarcazione, purtroppo a causa di un difetto le fughe nere del tek si scioglievano al sole, sporcando qualunque cosa con cui venivano a contatto. Ce ne siamo accorti immediatamente, ma nulla ha potuto la società di charter (e come avrebbe potuto?). Per ovviare, siamo stati costretti ad impiegare degli asciugamani "sacrificali" (che ci hanno fornito), da impiegare in ogni momento per evitare di sporcare irreparabilmente i nostri costumi.

Check in e out veloce, loro carini e gentili, sono venuti a prenderci in auto

La barca, pur non particolarmente vecchia, era in pessimo stato di manutenzione. La consegna ha ritardato per una serie di riparazioni arrangiate, tra le quali una infiltrazione a poppa (ci è stata consegnata la barca con materassi delle cuccette di poppa fradici d'acqua). Non ha funzionato nessun indicatore, incluso quello del carburante. Diversi oblò rotti e non stagni, rivoli d'acqua dal lavello, pulpito scardinato, ecc. Una lunga serie di più o meno piccole cose fastidiose nell'uso quotidiano, e tali da non farci avere per tutto il tempo grande fiducia nella barca. Organizzazione sul luogo altrettanto scassata, con una persona da sola che ha fatto quel che poteva, in totale assenza di struttura e organizzazione.

Oceanis 43_Nereide_Napoli.Sono tantissimi anni che prendiamo barche a vela charter, e non ci è mai capitata una situazione tanto disagiata. Imbarco in una banchina pubblica discutibile affianco a un piccolo parco con drogati e senzadimora. La barca all'arrivo era sporca negli interni, con tendalino nero di sporco e bimini strappato. 2 materassi erano in coperta perché bagnati, era stata lavata la barca ed essendo un vetro oblò crepato era entrata acqua. Alla prima veleggiata leggera il rollafiocco ha strappato il pulpito di prua sx gia precario, e al primo lasco con 15 nodi di vento la scotta del trasto della randa è esplosa in due parti, pericolosissimo fortunatamente nessuno si è fatto male. Durante un issata si è sfilata una stecca randa che abbiamo dovuto recuperare e l'easy jack è stato da noi rimesso insieme più volte perché le cime erano marce. GPS, stazione vento e pilota automatico non funzionanti. Luce verde di dritta e luce di fonda non funzionanti. Batteria servizi non teneva la carica e di conseguenza il frigorifero non andava, se non in banchina, 500 euro di spesa buttati. Al tender mancava un remo. Abbiamo resistito una settimana per non rovinarci la vacanza ... Ma la barca era inaccettabile e sporca. Pensavamo che appoggiarsi a una grossa società sarebbe stata una garanzia e invece cosi non è stato! Vi consigliamo di selezionare meglio le società con cui collaborare...